У пу­те­ше­ствен­ни­ков раз­ная мо­ти­ва­ция. Кому-то хо­чет­ся озна­ко­мить­ся с со­кро­ви­ща­ми куль­ту­ры, не про­пу­стив ни од­но­го мазка Ка­ра­ва­джио и ни ноты Па­ва­рот­ти. Кому-то надо по­бро­дить по ды­ша­щим ис­то­ри­ей улоч­кам, а кому-то на­хре­на­чить­ся де­ше­во­го бухла на борту кру­из­но­го лай­не­ра типа “Силья Лайна”. Кому-то убе­жать в до­ро­ге от оди­но­че­ства, а кому-то, на­о­бо­рот, по­быть в стран­ствии на­едине с собой самим. Кто-то на­де­ет­ся, что кра­со­та незна­ко­мой при­ро­ды от­во­рит в его душе неве­до­мую двер­ку в веч­ность и бес­ко­неч­ность, а кто-то хочет ком­фор­та­бель­но от­дох­нуть в ши­кар­ном отеле от до­маш­ней суеты и «бы­то­ву­хи». Кто-то видит мир по сто­пам лю­би­мой фут­боль­ной ко­ман­ды, а кто-то всю жизнь в ски­та­ни­ях со­би­ра­ет под­твер­жде­ния са­мо­оче­вид­но­го факта, что «они не такие, как мы». Есть люди, ко­то­рых вле­чет некий «экс­т­рим», при­чем не все­гда по­нят­но – дей­стви­тель­но ли это так, или это им так ка­жет­ся под вли­я­ни­ем неум­ной ре­кла­мы по ящику, а на самом деле при зна­ком­стве не то что с кайт-сер­фом, а с про­сты­ми бе­го­вы­ми лы­жа­ми они шта­бе­ля­ми по­ва­лят­ся в глу­бо­кий об­мо­рок. Встре­ча­ют­ся и люди, ко­то­рые могут из Рос­сии «по земле» прой­ти в Южную Аф­ри­ку, между делом рас­ска­зать, что их «рас­стре­ли­вать со­бра­лись», при этом не го­во­рят об этом, как об экс­т­ри­ме, а так – упо­мя­нут к слову as a matter of fact. К числу по­след­них ред­ких осо­бей от­но­сит­ся Вла­ди­мир Шар­ла­ев, с ко­то­рым я встре­тил­ся в конце ок­тяб­ря в уют­ном пи­тер­ском ре­сто­ба­ре «Суп вино». По­след­нее, кста­ти, от всей души ре­ко­мен­дую: от­но­си­тель­но де­ше­во, уютно и вкус­но. После ин­тер­вью я по ува­жи­тель­ным при­чи­нам боль­ше ме­ся­ца «те­лил­ся» его опуб­ли­ко­вать, но в конце кон­цов все же до­тя­нул­ся до за­вер­ше­ния в рам­ках на­ци­о­наль­ной про­грам­мы вы­пол­не­ния пред­но­во­год­них обе­ща­ний. Что я понял? Пре­жде всего, что ни хрена не умею брать ин­тер­вью – так люблю звук сво­е­го го­ло­са, что дру­гих слу­шать ра­зу­чил­ся. Во-вто­рых, что все мои ис­ланд­ские при­клю­че­ния типа «Oops, джип за­то­нул» – пол­ная са­ла­га по срав­не­нию с тем, о чем по­ве­дал Вла­ди­мир. И еще, что, ре­па­три­и­ро­вав несколь­ко лет назад из Ис­лан­дии, на­ко­нец, на­чи­наю учить­ся ви­деть ее «на рас­сто­я­нии». Итак:

СС Рас­ска­жи­те, где бы­ва­ли?

\"Когда и где вы родились?\" - Африка, разумеется, не Исландия (пока).

ВШ Я прак­ти­че­ски про­фес­си­о­наль­ный пу­те­ше­ствен­ник, хотя до­хо­да мне это не при­но­сит. На ве­ло­си­пе­де, впро­чем, ездил толь­ко по Ис­лан­дии и Мон­го­лии, где было ОЧЕНЬ ин­те­рес­но. Боль­ше ездил ав­то­сто­пом. В Аф­ри­ке был пять раз, ездил по Шта­там, всего объ­е­хал 88 стран. Ра­зу­ме­ет­ся, был во всех стра­нах кон­ти­нен­таль­ной Ев­ро­пы, не был толь­ко в При­бал­ти­ке. Все как-то руки не до­хо­дят – если вы­би­ра­юсь, то да­ле­ко…

СС При­коль­но! В этом раз­ни­ца наших по­ко­ле­ний – мы в При­бал­ти­ку ез­ди­ли часто на вы­ход­ные – пива по­пить, по край­ней мере, в Тал­линн, в то время как то, что на­зы­ва­ет­ся сей­час «даль­ним за­ру­бе­жьем» оста­ва­лось меч­той недо­сти­жи­мой. Впро­чем, от­влек­ся. Ска­жи­те, а по­че­му Вы пу­те­ше­ству­е­те имен­но так – без пу­те­вок там вся­ких, гидов, туров, ва­уче­ров, оте­лей, ав­то­бу­сов?

ВШ А что хо­ро­ше­го в ор­га­ни­зо­ван­ном ту­риз­ме? Возят, как по­лен­ни­цу дров, на­пи­ха­ют в ав­то­бус – как в банку ис­ланд­ской сель­ди, кон­так­тов с мест­ны­ми нет ни­ка­ких. Можно, ко­неч­но, по­ехать по пу­тев­ке по­ны­рять в Еги­пет, но зачем пла­тить, если са­мо­му себе можно то же самое ор­га­ни­зо­вать – зачем тогда нести день­ги в тур­фир­му?

СС Ну, не знаю – меня, как че­ло­ве­ка, по-преж­не­му име­ю­ще­му некий доход от ту­рин­ду­стрии, Ваши слова непри­ят­но встре­во­жи­ли. А когда я по­сто­ян­но жил в Ис­лан­дии, я бы Вам до­ка­зал и по­ка­зал, что сами Вы без моей ква­ли­фи­ци­ро­ван­ной мест­ной по­мо­щи не спра­ви­тесь. Впро­чем, когда я еду от­ды­хать, то тоже сам себе бро­ни­рую отели, ма­ши­ны, транс­фе­ры. В ци­ви­ли­зо­ван­ных стра­нах все это так да­ле­ко ушло на ин­тер­нет, что тоже на­чи­наю опа­сать­ся, что если бы не необ­хо­ди­мость по­лу­чать шен­ген­ские визы, то мно­гие из наших со­граж­дан пе­ре­ста­ли бы об­ра­щать­ся в ту­ри­сти­че­ские агент­ства.

ВШ Ну, в Пи­те­ре у всех прак­ти­че­ски есть фин­ская виза, это боль­шое благо, хотя…

СС Да, верно, и рейсы из Хель­син­ки часто де­шев­ле, чем из Моск­вы, ну а уж до­брать­ся до Хель­син­ки на ав­то­бу­се во­об­ще ко­пей­ки стоит. Вот в про­шлый раз при­е­хал в Питер на «Сап­сане», а у Мос­ков­ско­го Вок­за­ла все стоят с таб­лич­ка­ми «Хель­син­ки недо­ро­го» – как рань­ше «Квар­ти­ра / такси недо­ро­го»…

ВШ (за­вер­шая мысль) …хотя бы­ва­ет и так, что и без визы можно по­пасть в ин­те­рес­ные места. Вот, го­во­рят, ан­гли­чане сей­час охот­но штам­пу­ют 24-ча­со­вую по­ли­цей­скую визу.

СС (меч­та­тель­но) У меня тоже так было в 1990 году. Летел в Ис­лан­дию, при­сел в Лон­доне, гэп между рей­са­ми ги­гант­ский, а че­мо­да­ны по дру­гую сто­ро­ну гра­ни­цы. По­про­сил визу, сразу по­ста­ви­ли, без во­про­сов. Вышел, сел в метро, в ва­гоне ручки такие с пет­ля­ми – как в филь­мах, а не длин­ные штан­ги – как у нас. До­е­хал до Piccadilly Circus – не зря в школе семь лет до­сто­при­ме­ча­тель­но­сти Лон­до­на тал­ды­чи­ли. И по­это­му чув­ство такое – де­жа­вю, сей­час, мол, выйду, а там Эрос с тру­си­ка­ми жен­ски­ми стоит – на­ко­нец-то я вер­нул­ся ДОМОЙ! Толь­ко куль­тур­ный шок все равно слу­чил­ся, но не от языка и ва­го­нов под­зем­ки, а от того, что вышел на по­верх­ность, а там солн­це и – бук­валь­но – стена звука! Как в песне одной груп­пы пе­лось: «This is… the Wall of SOUND!» Чу­ва­ки какие-то с дре­да­ми му­зи­ци­ру­ет на элек­тро­ги­та­рах с ком­би­ка­ми – рег­гей, рок – что хо­чешь. Звук чув­ству­ешь во­ло­си­ка­ми и ре­цеп­то­ра­ми кожи, при­чем ра­дост­ный такой звук, не метал рель­сой по башке, а имен­но элек­три­че­ская такая «ода ра­до­сти» – так, что каж­дая кле­точ­ка тела пус­ка­лась в пляс в элек­тро­маг­нит­ном ре­зо­нан­се или как там его…

ВШ Да и вся­кое бы­ва­ет… Вот мы в 2001 из ЮАР воз­вра­ща­лись, туда-то мы по земле дошли, а вот об­рат­но надо было ле­теть, так ле­те­ли через Тур­цию…

СС (пре­ры­ва­ет ВШ) Вот толь­ко од­но­го не понял – как в Южную Аф­ри­ку по земле-то до­брать­ся? Я та­ко­го еще не слы­шал!

ВШ Как? Марш­рут: Рос­сия, Гру­зия (заезд в Азер­бай­джан на раз­вед­ку визы Ирана), Ар­ме­ния, Иран, Оман, Йемен, Джи­бу­ти, Эфи­о­пия, Кения, Тан­за­ния, Зам­бия, Бот­сва­на, На­ми­бия, ЮАР, Зим­баб­ве (ра­ди­ал­ка из ЮАР). Это был 2000 год, мы были уже вто­рой раз в Аф­ри­ке. Пер­вый раз, вме­сте с Ан­то­ном Кро­то­вым, «от­кры­ва­ли» Судан. Аф­ри­ка во­об­ще ин­те­рес­ная, хо­ро­шие места. В 2006 году мы были в За­пад­ной Аф­ри­ке, а в 2009 году я был в Во­сточ­ной Аф­ри­ке целых два раза, при­чем один раз от ту­ри­сти­че­ско­го агент­ства – за зар­пла­ту, что очень при­ят­но. Я пару одну возил – шесть стран, всего пол­то­ра ме­ся­ца по­лу­чи­лось.

СС Да, здо­ро­во де­лать то, что лю­бишь, и день­ги за это по­лу­чать. Вер­нее – толь­ко так и можно жить.

ВШ Пол­но­стью со­гла­сен! Вот этот ве­ло­по­ход, на­при­мер, было бы про­ве­сти на­мно­го слож­нее, если бы не под­держ­ка сайта о пу­те­ше­стви­ях TOURBINA.RU! Там, кста­ти, и мои впе­чат­ле­ния можно найти, про Ис­лан­дию и не толь­ко (хро­ни­ку пу­те­ше­ствия Вла­ди­ми­ра чи­тай­те ЗДЕСЬ).

СС Ну а Ис­лан­дия – рас­ска­жи­те, где были, как ехали, что ви­де­ли, что по­нра­ви­лось, а что нет?

Есть и такая странная проблема в Исландии. Наш и не только наш турист там почему-то жаждет отведать очень этнической еды, и она, бесспорно, имеет место быть. Вероятно потому, что этническая еда черезчур экзотична даже для самих исландцев, в мирной жизни они питаются гамбургерами, хотдогами и пицами – причем поверьте, это у них ВКУСНО! Владмир с внушительной батареей невредных сосисок от “SS Pýlsur” – лучших на острове!

ВШ Да все по­нра­ви­лось, уди­ви­ла карта ту­ри­сти­че­ская, по­жа­луй: мы до­е­ха­ли до Ско­угар, по карте это целый город, а на самом деле на­се­ле­ние 23 че­ло­ве­ка. Нас это здо­ро­во по­за­ба­ви­ло! И когда на Аскью ехали по вы­со­ко­гор­ной до­ро­ге, мы здо­ро­во сни­зи­ли гра­дус ге­ро­из­ма на­ро­да на супер-джи­пах: они как на луну эки­пи­ро­ва­ны, а мы на ве­ло­си­пе­дах. Там, прав­да, сло­мал­ся у ве­ло­си­пе­да пе­ре­клю­ча­тель, при­ш­лось за ним ав­то­сто­пом ехать в Акю­рей­ри. Но­че­ва­ли в па­лат­ках в ос­нов­ном, всего 24 дня ез­ди­ли. При­ле­те­ли в Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Ке­фла­вик, от­ту­да по­еха­ли на ве­ло­си­пе­дах к мосту между кон­ти­нен­та­ми на по­лу­ост­ро­ве Рейкья­нес, ку­па­лись в сбро­се теп­лых вод с новой гео­тер­маль­ной стан­ции – нам ли­тов­цы одни по­со­ве­то­ва­ли. Потом по­ка­ти­ли в Сель­фосс, от­ту­да про­ка­ти­лись по Зо­ло­то­му Коль­цу, по­смот­ре­ли вул­кан ваш – Эй­а­фй­ад­ла­ё­кудль, потом по Юж­но­му Бе­ре­гу, где во­до­пад Се­лья­ланд­сфосс, за ко­то­рый можно зайти, затем оста­но­ви­лись в Ско­угар. Там очень ин­те­рес­но было в музее, а потом по­еха­ли к Лед­ни­ко­вой Ла­гуне, где ку­па­лись среди айс­бер­гов. Как же среди айс­бер­гов не по­пла­вать? Потом Эгиль­ста­дир, Хёфн, через пе­ре­вал – где я «лег» – по пер­вой до­ро­ге, затем по 910-ой до­ро­ге на Аскью. Там сло­мал­ся пе­ре­клю­ча­тель, при­ш­лось ав­то­сто­пом в Акю­рей­ри. Во­об­ще там были ос­нов­ные про­бле­мы – песка много, при­хо­ди­лось ве­ло­си­пе­ды ру­ка­ми тол­кать. От­ту­да озеро Ми­ватн и Акю­рей­ри, где вело-часть и за­кон­чи­ли. В Акю­рей­ри взяли ма­шин­ку и, про­ехав За­пад­ные Фьор­ды, вер­ну­лись в аэро­порт.

СС На Тор­сморк и в Ланд­ман­на­лой­гур не за­ез­жа­ли?

ВШ Нет

СС А на по­лу­ост­ров Снай­фед­льс­несс?

ВШ Хо­те­ли, но надо было воз­вра­щать­ся в аэро­порт. И в Рейкья­ви­ке мы во­об­ще не были, из аэро­пор­та сразу по­еха­ли стра­ну смот­реть, а на ма­шине уже вер­ну­лись под утро, чтобы сразу ле­теть в Хель­син­ки. Во­об­ще рас­счи­ты­вал боль­ше на на­сто­я­щую экс­пе­ди­цию. В 2007 году, на­при­мер, ез­ди­ли на ве­ло­си­пе­дах в Мон­го­лию – там людей во­об­ще нет. Мы там про­шли по­ряд­ка 3000 ки­ло­мет­ров: 2200 ки­ло­мет­ров в самой Мон­го­лии, да и еще и в Рос­сии – в Бу­ря­тии, на Бай­ка­ле – много ки­ло­мет­ров. Там дорог во­об­ще нет, людей тоже. А в Ис­лан­дии все очень ци­виль­но.

СС А опас­но­стей ни­ка­ких не было? Ска­жем, от хам­ских во­ди­те­лей? Го­во­рят, были слу­чаи на­ез­да не ве­ло­си­пе­ди­стов…

ВШ Нет, все очень веж­ли­вы и кор­рект­ны. Да и ехали мы боль­ше по коль­це­вой до­ро­ге, ста­ра­лись оста­нав­ли­вать­ся неда­ле­ко от го­ро­да, чтобы была воз­мож­ность ба­та­рей­ки за­ря­дить. В сле­ду­ю­щий раз обя­за­тель­но поеду в центр стра­ны, а не по по­бе­ре­жью. А так все удоб­но. Всюду при­ни­ма­ют кар­точ­ки, день­ги на­лич­ные во­об­ще не нужны.

СС Не об­ра­ти­ли вни­ма­ние на такие почти аб­сурд­ные блага ци­ви­ли­за­ции, как бес­плат­ный WiFi до­ступ в ин­тер­нет у ВО­ДО­ПА­ДА?! На Гутль­фос­се?

ВШ Нет, не за­ме­ти­ли. На озере Ми­ватн се­вер­ное си­я­ние ви­де­ли, оно летом тоже бы­ва­ет?

СС Да, летом видел и на Южном Бе­ре­гу – пом­ни­те, где отель “Ранга”? Там часто бы­ва­ет. Видел на по­лу­ост­ро­ве Снай­фед­льс­несс тоже летом. Ну а как Вам люди по­нра­ви­лись? Какие впе­чат­ле­ния от ис­ланд­цев?

ВШ Ну вот был один немец, мы его по марш­ру­ту встре­ча­ли несколь­ко раз, он ехал на ве­ло­си­пе­де таком необыч­ном – Recumbent, когда ле­жишь на спине, а но­га­ми перед собой кру­тишь. У нас, ко­неч­но, та­ко­го и пред­ста­вить нель­зя. Томас его зовут, мы ви­де­ли его перед Ас­кьей и на озере Ми­ватн. Очень при­ят­ный че­ло­век, и ве­ло­си­пед его по­ра­зил. А что до ис­ланд­цев, то впе­чат­ле­ние от ис­ланд­цев такое, что их прак­ти­че­ски нет! Одни ту­ри­сты… Прав­да, когда надо было ав­то­сто­пом в Акю­рей­ри за пе­ре­клю­ча­те­лем, нас по­до­бра­ла се­мей­ная пара ис­ланд­цев. Они были очень при­ят­ные, по-ан­глий­ски толь­ко чуть-чуть умели, не до­са­жда­ли, но очень дру­же­люб­но и до­стой­но дер­жа­лись. Кста­ти, по­ра­до­ва­ла нас по до­ро­ге «бу­хан­ка» – УАЗик, зна­е­те? На нем был на­пи­са­но “School bus”. Но во­об­ще ис­ланд­цев жутко мало по срав­не­нию с ту­ри­ста­ми.

СС А нега­тив­ные есть впе­чат­ле­ния?

ВШ Да ни­че­го, прак­ти­че­ски, нет – может цен­ник вы­со­ко­ва­тый, хотя, го­во­рят, рань­ше еще круче было.

СС Ну да, круж­ка пива рань­ше сто­и­ла 10 евро, те­перь 5 евро.

ВШ Ско­рее – 6-7 евро! Да нет, толь­ко по­ло­жи­тель­ные впе­чат­ле­ния. При­ро­да пре­крас­ная, уди­ви­тель­но чисто – окур­ки нигде не ва­ля­ют­ся. В Скаф­та­фет­ле – где На­ци­о­наль­ный Парк – таб­лич­ка висит, что тут, мол, рейн­дже­ры парка аж сто быч­ков со­бра­ли – боль­ше не бро­сай­те-де, не де­лай­те плохо! Боль­ше всего по­ра­зи­ло то, что при­ро­да такая сте­риль­ная, что не под­ни­ма­ет­ся рука бу­маж­ку ки­нуть!

СС А я вот помню, как в 90-ых годах из ис­ланд­ских машин еще вовсю ле­те­ли окур­ки и пив­ные банки, осо­бен­но в сель­ской мест­но­сти. Они ведь тоже как мы были – земля у них на душу на­се­ле­ния огром­ная, по­че­му бы и не му­со­рить – какой от этого вред? Но мо­ло­дые ис­ланд­цы сей­час очень эко­ло­ги­че­ски со­зна­тель­ные, не то, что рань­ше…

ВШ Еще ожи­дал, что в Ис­лан­дии будет боль­ше вул­ка­низ­ма, на каж­дом шагу по дей­ству­ю­ще­му вул­ка­ну, сте­рео­тип такой у меня был. Мне в Ис­лан­дии объ­яс­ни­ли, что у них стра­на не вул­ка­ни­че­ской ак­тив­но­сти, а ГЕО­ТЕР­МАЛЬ­НОЙ. И ту­ри­стов тоже не ожи­дал столь­ко уви­деть. Помню, ку­па­лись мы у лед­ни­ко­вой ла­гу­ны среди айс­бер­гов…

СС На ма­лень­ких ла­гу­нах до длин­но­го моста, где мо­стик ста­рый раз­ру­шен­ный?

ВШ Имен­но там. Так вот, ку­па­ем­ся мы «по-ис­ланд­ски» на­ги­шом среди айс­бер­гов, а тут вдруг на хол­мик целый ав­то­бус ту­ри­стов при­во­зят, и все нас фо­то­гра­фи­ру­ют свер­ху – не ожи­да­ли мы та­ко­го! Мы там но­че­ва­ли, слу­ша­ли, как айс­бер­ги ру­шат­ся в ла­гу­ну – уди­ви­тель­ный звук!

СС И уди­ви­тель­ная ти­ши­на, толь­ко пе­ри­о­ди­че­ски этот стран­ный звук лед­ни­ко­во­го ополз­ня. А я вот в мае, еще когда из­вер­же­ние было, ко­то­рое тол­ком не видел, тоже страш­ный звук слу­шал: подъ­е­хал к лед­ни­ку неда­ле­ко от Эй­а­фй­ад­лай­о­кут­ля. Там всюду туман, где-то неда­ле­ко идет из­вер­же­ние, лед­ник тает, пар и дождь, и вдруг такой звук, как будто де­вя­ти­этаж­ки ру­шат­ся – так, я думаю, ар­тил­ле­рий­ская ка­но­на­да долж­на зву­чать. Это лед­ник мно­го­тон­но от под­зем­но­го тепла опол­зал… А на лед­ник-то хо­ди­ли?

ВШ Нет, в Ис­лан­дии толь­ко айс­бер­ги во время за­плы­ва по­тро­га­ли. На сам лед­ник не ла­за­ли. Народ не рвал­ся, а я по горам уже вдо­воль на­хо­дил­ся. В прин­ци­пе, знаю, что это такое…

СС С кош­ка­ми вся­ки­ми там, ле­дору­ба­ми или так?

ВШ Нет, в Ис­лан­дии никак не хо­ди­ли, ни с кош­ка­ми, ни с со­ба­ка­ми, ни с ле­дору­ба­ми. Думаю, по Ват­най­о­ку­лю можно и без всего по­бро­дить, если особо вглубь не за­би­рать­ся. В сле­ду­ю­щий раз по­бро­жу. До этого уже бывал на лед­ни­ках. В Па­ки­стане две неде­ли бро­ди­ли по лед­ни­ку – на пе­ре­вал и с пе­ре­ва­ла. Это в 2002 году было, как раз аме­ри­кан­цы толь­ко вошли в Аф­га­ни­стан, а мы там 1 месяц были. Там как-то неспо­кой­но стало,нас даже рас­стре­лять хо­те­ли, но как-то ле­ни­во. Ну и ре­ши­ли мы в Па­ки­стан пе­рей­ти – нор­маль­но, через гра­ни­цу пе­ре­шли, когда виза за­кон­чи­лась аф­ган­ская. Так бы еще по Аф­га­ну по­ез­ди­ли – ин­те­рес­ная стра­на. Па­ки­стан­ская виза, со­от­вет­ствен­но, тоже при­сут­ство­ва­ла. А в Па­ки­стане за­пла­ни­ро­ва­но было в горы от­пра­вить­ся. В прин­ци­пе, Гис­пар – Биаф­фо ни­ку­да тол­ком не ведет. Точ­нее, туда, куда мы при­шли в ре­зуль­та­те, можно и по до­ро­ге было до­е­хать. Но мы ку­пи­ли ве­рев­ки какие-то бе­лье­вые в ма­га­зине – что было а про­да­же. И пошли прак­ти­че­ски без сна­ря­же­ния на пе­ре­вал выше 5000 мет­ров! Самое ин­те­рес­ное – что за год до этого там про­шло 19 ав­стрий­цев с кучей гидов – слож­ный это марш­рут очень, а мы так пошли, как были. Это поход был пол­но­цен­ный, прав­да, раз­дол­бай­ский весь­ма. Во­об­ще вся экс­пе­ди­ция про­дол­жа­лась 4 ме­ся­ца – по­бы­ва­ли в Аф­га­ни­стане, Па­ки­стане, Китае. В Аф­га­ни­стан пе­ре­шли через Пьянж из Та­джи­ки­ста­на, а из Китая вышли уже в рай­оне Вла­ди­во­сто­ка. По Аф­ри­ке тоже 10 ме­ся­цев была экс­пе­ди­ция. В Шта­тах я тоже про­вел 10 ме­ся­цев: 4 ме­ся­ца в Нью-Йорке, а потом пу­те­ше­ство­вал 6 ме­ся­цев, в том числе один месяц был на Аляс­ке, ну и на Кам­чат­ке потом месяц.

Vatnajökull - cамый большой ледник в Европе

СС (меч­та­тель­но) Аляс­ка – это сила! А по­еха­ли бы во вто­рой раз в Ис­лан­дию?

ВШ Ко­неч­но, толь­ко уже не по коль­цу, по вы­со­ко­го­рью, по цен­тру, может быть еще на За­пад­ные Фьор­ды…

СС Да, там ведь есть марш­ру­ты, куда на ма­шине во­об­ще нель­зя.

ВШ Да, было бы здо­ро­во. В Ис­лан­дии так без­опас­но, никто ни­че­го не возь­мет и не сты­рит, мы ве­ли­ки бро­са­ли, где по­па­ло, ни о чем не бес­по­ко­и­лись.

СС А не слож­но было на ве­ло­си­пе­де? Вы го­во­ри­ли в ин­тер­вью по те­ле­ви­зо­ру, что ве­ло­си­пед может прой­ти 100 км в день с по­кла­жей и 200 км в день без ба­га­жа.

ВШ Нет, не слож­но. Но­че­ва­ли, где по­па­ло прак­ти­че­ски. Слож­но, когда по­го­да хо­ро­шая – все кра­си­вое, на­чи­на­ешь фо­то­гра­фи­ро­вать, Самые длин­ные пе­ре­хо­ды мы де­ла­ли в тем­но­те, либо под до­ждем. Тогда ка­ме­ру не хо­чет­ся вы­ни­мать и вы­тас­ки­вать из чехла, да и не видно ни­че­го. У нас был че­ло­век непод­го­тов­лен­ный, но на ве­ло­си­пе­де любой быст­ро вхо­дит в форму. А я сам был в форме – участ­во­вал в 400-ки­ло­мет­ро­вом ве­ло­ма­ра­фоне, мне было во­об­ще не слож­но. Я участ­вую в пи­тер­ском клубе ве­ло­ма­ра­фон­цев, там есть и марш­рут на 600 км на 35 часов, а в этом году ездил на 400 км.

СС А где марш­ру­ты про­хо­дят? На Ка­рель­ском пе­ре­шей­ке?

ВШ 600-ки­ло­мет­ро­вый марш­рут про­хо­дит во­круг Ла­дож­ско­го озера – от Вол­хов­строя до Оре­хо­во, 200-ки­ло­мет­ро­вый – на юг об­ла­сти или на Ка­рель­ский, есть еще 1200-ки­ло­мет­ро­вый марш­рут с дру­ги­ми клу­ба­ми. Он идет в Во­лог­ду.

СС Ну а в Ис­лан­дии как – по­го­да Вас не му­чи­ла?

ВШ По­го­да не му­чи­ла, ветра не было почти, хотя был встреч­ный ветер на се­ве­ре – вер­нее, на юге. Я это у вас путаю – юг с се­ве­ром, по­то­му что на юге было хо­лод­но, а на се­ве­ре тепло.

СС Это лето было уди­ви­тель­ное – прак­ти­че­ски не было ветра, а без него Ис­лан­дия немыс­ли­ма. Я все время ту­ри­стов пугал, что вот еще день, и при­дет ура­га­ни­ще, но ни­че­го не при­хо­ди­ло. А вам, во­об­ще, что боль­ше нра­вит­ся – море или горы?

ВШ Горы. На море можно дай­вин­гом за­ни­мать­ся, но не за­го­рать же!

СС Можно еще на сер­фах раз­ных по­ска­кать. Не увле­ка­е­тесь?

ВШ Про­бо­вал, но не на­столь­ко увле­ка­юсь, а вот по­ны­рять ин­те­рес­но.

СС Самое ин­те­рес­ное, го­во­рят, для дай­ве­ра – не море, где бол­тан­ка, а озеро Тинг­вет­лир – пом­ни­те, на Зо­ло­том Коль­це? У меня там мужик один из Пи­те­ра нырял, го­во­рит, что ни­че­го по­доб­но­го НИГДЕ не ис­пы­ты­вал.

ВШ Ну да – там же еще кон­ти­нен­ты рас­хо­дят­ся, под водой тре­щи­ны раз­ные при­чуд­ли­вые, раз­ло­мы, глу­би­на фан­та­сти­че­ская. Я бы по­ны­рял в сле­ду­ю­щий раз. Есть еще марш­рут через лед­ник по ста­рой тропе ви­кин­гов – я бы тоже пошел в сле­ду­ю­щий раз.

СС У меня имен­но у пи­тер­ских моих зем­ля­ков часто бы­ва­ет эта­кий груз куль­тур­ных ожи­да­ний за пле­ча­ми – мол, любой город, дол­жен иметь Эр­ми­таж и ра­до­вать бес­смерт­ны­ми ар­хи­тек­тур­ны­ми па­мят­ни­ка­ми. А Ис­лан­дия – ан­ти­те­зис пи­тер­ско­му ве­ли­чию че­ло­ве­че­ско­го тво­ре­ния, там все ве­ли­чие в тво­ре­нии бо­жьем – при­ро­де. У вас не было таких сте­рео­ти­пов?

ВШ Да не, я по при­ро­де боль­ше и езжу. Были дру­гие сте­рео­ти­пы – ожи­дал, что по­всю­ду будет вул­ка­ни­че­ская ак­тив­ность. Дру­гой шок – это Ско­гар, по­ме­чен­ный на карте как боль­шой город, а там 23 че­ло­ве­ка всего на­се­ле­ние! Зато когда, на­ко­нец, при­е­ха­ли в Акю­рей­ри, ис­пы­та­ли куль­тур­ный шок – я там искал вело-ма­га­зин, так там улицы такие длин­ные. Вер­ну­лись в Фин­лян­дию – тоже куль­тур­ный шок, там по срав­не­нию с Ис­лан­ди­ей гряз­но, по­мой­ка какая-то про­сто, люди какие-то небез­опас­ные. А, вот еще… были в Ху­са­ви­ке – в музее этом…

СС Пе­ни­сов? То есть ФА­ЛЕО­ЛО­ГИ­ЧЕ­СКОМ?

ВШ Ну да – не очень нам как-то по­нра­ви­лось.

СС Там живой уго­лок какой-то. Самый про­ти­во­ре­чи­вый экс­по­нат – ри­су­нок, на ко­то­ром дет­ской рукой на­пи­са­но «tippi hans afa“, то есть «де­душ­кин хрен». Во мно­гих стра­нах такая кар­тин­ка из раз­ря­да экс­по­на­та могла бы легко пе­рей­ти в раз­ряд «вещ. до­ка­за­тель­ства», но, слава богу, не в Ис­лан­дии. А на самом деле где в Ху­са­ви­ке дей­стви­тель­но ин­те­рес­но, так это в музее китов.

ВШ Да, были там минут сорок, ждали на­ча­ла кит-са­фа­ри по морю.

СС А в музее в Ско­угар Вам по­нра­ви­лось? Как Вам Тор­дур То­мас­сон (о нем писал рань­ше – чи­тай­те здесь)?

ВШ Очень – он нам играл и «Стень­ку Ра­зи­на» и «Боже, царя храни», икону Ни­ко­лы Чу­до­твор­ца це­ло­вал, по­ка­зы­вал книгу на рус­ском языке – са­мо­учи­тель древ­не­ис­ланд­ско­го языка. За­ме­ча­тель­ный че­ло­век, за­ме­ча­тель­ный музей!

СС Там у него еще есть все из­да­ния Саги о Ньяле на раз­ных язы­ках, но толь­ко рус­ская книга от­кры­та на Гудрун и Кьяр­тане – то есть ге­ро­ях «Саги о жи­те­лях ло­со­се­вой до­ли­ны».

ВШ Ну, я уже не на­столь­ко этим за­ни­ма­юсь…

СС Самый боль­шой урок, ко­то­рый мне дала Ис­лан­дия – это то, что че­ло­век ров­ным сче­том ни­че­го не зна­чит на этой земле. Ко­зяв­ка бес­по­мощ­ная перед лицом при­ро­ды, пле­вок – сотри и разо­три. В Ис­лан­дии че­ло­век во­об­ще не ОСТА­ВИЛ СЛЕДА, НИ­КА­КО­ГО! Ну по­ка­зы­ва­ют вам, ска­жем, три ка­ме­ню­ки на полях Тинга – го­во­рят, древ­ние руины, но это же во­об­ще не след. А вам как по­ка­за­лось?

ВШ Да, осо­бен­но кирха эта по­сре­ди без­лю­дья по до­ро­ге из Рейкья­не­са в Сель­фосс…

СС Странд­кир­ха! Так это же цер­ковь без при­хо­да. На нее мо­ря­ки какие-то по­жерт­во­ва­ли, спас­шись на этом бе­ре­гу, и пошла мода даль­ше де­лать при­но­ше­ния, если чуда душа про­сит. На меня она тоже очень глу­бо­кое впе­чат­ле­ние про­из­ве­ла.

ВШ Да, а еще куль­тур­ный шок – это ки­ло­мет­рах в пя­ти­де­ся­ти от Вика спра­ва от до­ро­ги есть место, где ферма когда-то была, ее бро­си­ли после из­вер­же­ния.

СС Лёй­вар­ска­у­лар!

ВШ Так туда го­су­дар­ство чуть ли не гру­зо­вик кам­ней при­вез­ло, чтобы было из чего каж­до­му про­ез­жа­ю­ще­му пи­ра­мид­ку сло­жить. Мы там тоже сло­жи­ли «трол­ля» – то есть стол­бик из кам­ней, так мы их на­зы­ва­ли, как и на по­лу­ост­ро­ве Рейкья­несс.

СС Да, там еще Клинт Ис­т­вуд сни­мал вы­сад­ку в Япо­нии для «Фла­гов наших отцов». Он го­лу­бые нуж­ни­ки «Той­Той» на­крыл мас­ки­ро­воч­ной сет­кой, какие-то там взры­во-спец-эф­фек­ты устро­ил на чер­ных бе­ре­го­вых пес­ках… – это все на по­лу­ост­ро­ве Рейкья­нес, где Мост между кон­ти­нен­та­ми.

ВШ Ну да, а на Лед­ни­ко­вой Ла­гуне эпи­зод «Лары Крофт» сни­ма­ли – там их эти ам­фи­бии для ту­ри­стов пред­ста­ви­ли как рус­ские во­ен­ные ко­раб­ли.

СС Там еще «Джейм­сов Бон­дов» аж две штуки сни­ма­ли… А те­перь вот такой во­прос: есть такая мысль, что ту­ризм вос­хо­дит к прак­ти­ке па­лом­ни­че­ства. Ну, зна­е­те там.. Чосер – «Кен­тер­бе­рий­ские рас­ска­зы», либо Сантья­го-де-Ком­по­стел­ла – пер­вый в мире ту­ри­сти­че­ский марш­рут, обо­ру­до­ван­ный го­сти­нич­но-ре­сто­ран­ным сек­то­ром, опи­сан в пер­вом пу­те­во­ди­те­ле в ис­то­рии че­ло­ве­че­ства, а на самом деле – путь па­лом­ни­ков. А где па­лом­ни­че­ство – там и ду­хов­ный ком­по­нент, поиск себя, путь к себе, ну и тому по­доб­ное. А в Ваших стран­стви­ях такая ду­хов­ная мис­сия име­ет­ся?

ВШ Как та­ко­вой ду­хов­ной мис­сии нет. Мне ин­те­рес­но по­смот­реть, что я могу сде­лать. Не могу спо­кой­но си­деть на месте. И по­езд­ки у меня все раз­ные. На ве­ло­си­пе­де ехать через Мон­го­лию – со­всем дру­гая ис­то­рия, чем на ве­ло­си­пе­де через Ис­лан­дию. Мне ин­те­рес­но ис­пы­тать себя, ну и, ра­зу­ме­ет­ся, ви­деть мир не через те­ле­ви­зи­он­ный ящик, по ко­то­ро­му фигню вся­кую по­ка­зы­ва­ют, а сво­и­ми гла­за­ми. Мне в го­ро­де, соб­ствен­но, де­лать осо­бен­но нече­го. Нет, я не спорю – ра­бо­тать надо, и для этого город, а боль­ше там ни­че­го осо­бен­но хо­ро­ше­го и нет. Я вот еще фильм пы­та­юсь сде­лать… По­ни­ма­ешь, в 1998 году мир был со­всем дру­гим, но ин­тер­нет очень быст­ро от­крыл все, что есть, свел мир в ко­пе­еч­ку. Се­год­ня уже труд­но по­ехать туда, где никто не был, все от­кры­то и опи­са­но на ин­тер­не­те, а вот в 2000 году, когда мы Аф­ри­ку «от­кры­ва­ли», или в 2006 году, когда Ни­ге­рию «от­кры­ва­ли» – она опас­ной очень счи­та­лась – все было по-дру­го­му…

СС Ну и в за­клю­че­ние, уже ско­рее про­сто для меня – рас­ска­жи­те про ве­ло­си­пе­ды. Какая под­го­тов­ка? Что надо по­ку­пать? Я вот со сво­е­го по­след­не­го ве­ли­ка в 1999 году в Шта­тах помню толь­ко то, что долж­ны сто­ять Shimano Gear. А сей­час как об­сто­ят дела?

ВШ Shimano XT. Есть еще Shimano XTR, это еще выше ком­плек­та­ция, но Экс-Тишки хва­та­ет. Двой­ной обод дол­жен быть на ко­ле­се. Ба­гаж­ни­ки хо­ро­шие – у меня в Мон­го­лии ба­гаж­ник де­вять раз ло­мал­ся. Пе­ре­клю­ча­тель по­ле­тел в Ис­лан­дии, потом в «Акю­рейр­ских гре­бе­нях» бе­га­ли ис­ка­ли. В ве­ло­по­хо­де нель­зя за­бы­вать и про рюк­за­ки и би­вач­ную сна­ря­гу. Очень хо­ро­шо себя по­ка­за­ла па­лат­ка «Фе­никс» от «Сна­ря­же­ния». Боль­шая, как раз на троих, пер­вый раз с та­ки­ми хо­ро­ма­ми ездил. Но уютно и ста­вит­ся быст­ро и проч­но. На­счет рюк­за­ков – обыч­ный за­плеч­ный рюк­зак не по­дой­дет. Мы ис­поль­зо­ва­ли “ве­ло­шта­ны” «Мираж». Сзади, как пас­са­жир на ба­гаж­ни­ке сидит, есть не про­сит. Удоб­но!

СС Ну ясно – буду пом­нить при по­куп­ке сле­ду­ю­ще­го ве­ли­ка. Спа­си­бо! Успе­хов!

PS Фо­то­гра­фии Вла­ди­ми­ра Шар­ла­е­ва из Ис­лан­дии и более эк­зо­ти­че­ских место вы­ло­же­ны ЗДЕСЬ.