На сним­ке – жи­во­пис­ный уча­сток джип-тропы F-208 – Fjallabaksleið Nyrðri, что пе­ре­во­дит­ся как «се­вер­ная до­ро­га за го­ра­ми». Из Ланд­ман­на­лой­гар ту­ри­сти­че­ские фирмы неред­ко от­прав­ля­ют ту­ри­стов но­че­вать в го­ро­док Кир­кью­бай­ярк­лёй­стюр, рас­по­ло­жен­ный всего в 98 км от па­ла­точ­но­го го­род­ка. Имей­те в виду, что даже «Гугл мэпс» дает на этот путь три часа, а в ре­аль­но­сти он может за­нять все пять. О часе езды, по­то­му что «в Ис­лан­дии нет про­бок», и не меч­тай­те: от­сут­ствие про­бок Ис­лан­дия с лих­вой ком­пен­си­ру­ет гор­ны­ми до­ро­га­ми и пло­хой ви­ди­мо­стью.

Все 58 ки­ло­мет­ров гор­ной трас­сы F-208 му­чи­тель­но тя­нут­ся по кру­то­му сер­пан­ти­ну без по­кры­тия и ограж­де­ний. Зна­чи­тель­ная часть пути про­хо­дит на по­ря­доч­ной вы­со­те над уров­нем моря, а об­ла­ка здесь лежат низко, так что по­езд­ка про­ис­хо­дит в гу­стом ту­мане и хо­лод­ном поту: страш­но по­ду­мать, с какой вы­со­ты можно сва­лить­ся, не за­ме­тив по­во­рот. Я счи­таю себя из­ряд­ным зна­то­ком ис­ланд­ско­го без­до­ро­жья, но по­ба­и­ва­юсь участ­ков с огра­ни­чен­ной ви­ди­мо­стью. На ас­фаль­те, впро­чем, тоже бы­ва­ет страш­но на пе­ре­ва­лах, где стоят плот­ные ту­ма­ны – на­при­мер, в Во­сточ­ных Фьор­дах.