«ГА­ЛО­ПОМ ПО ВЫ­СО­ТАМ»

7-днев­ное пу­те­ше­ствие по Ис­лан­дии (всего 9 дней с при­ле­том и от­ле­том, 8 ночей)

День 1: При­бы­тие ТРАНС­ФЕР ИЗ АЭРО­ПОР­ТА в РЕЙКЬЯ­ВИК (50 км)

РАЗ­МЕ­ЩЕ­НИЕ в РЕЙКЬЯ­ВИ­КЕ: 

ПАКЕТ “ВИ­КИНГ” – Ге­ст­ха­у­сы, за­го­род­ные до­ми­ки, го­сти­ни­цы 2-3 звез­ды.

ПАКЕТ “ЯРЛ” – За­го­род­ные до­ми­ки, го­сти­ни­цы 3-4 звез­ды, виллы.

ПАКЕТ “КО­НУНГ” – Го­сти­ни­цы 4-5 звез­ды, виллы, ри­зор­ты, люкс-апар­та­мен­ты.

 

День 2: Вы­со­ко­го­рье, пу­те­ше­ствие в тай­ную до­ли­ну, к во­до­па­ду Háifoss, раз­но­цвет­ные горы Ланд­ман­на­лёй­гар (Landmannalaugar)

Выезд из Рейкья­ви­ка через гор­ный пе­ре­вал, и сразу с люд­ных троп на джип-марш­ру­ты. Нач­нем с нештат­ных кра­сот: ска­зоч­ная до­ли­на, при­лич­ной фо­то­гра­фии ко­то­рой не вы­даст Google. Об­во­ро­жи­тель­но: все цвета се­ве­ра, во­до­па­ды, зон­ти­ки дуда­ря, ко­ло­коль­чи­ки, ба­заль­то­вые ко­лон­ны, жем­чуж­ная вода!

Затем «Вы­со­кий во­до­пад» (Háifoss) – тре­тий по вы­со­те в Ис­лан­дии,  а еще ми­ло­вид­ный «во­до­пад-по­мощ­ник».

Сквозь су­ро­вый ла­во­вый бу­ре­лом наш путь лежит на вы­со­ко­го­рье (Ланд­ман­на­лёй­гар на­хо­дит­ся на вы­со­те от 600 мет­ров над уров­нем моря). По пути – набор сног­сши­ба­тель­ных кра­сот, глади озер в кра­те­рах вул­ка­нов, скло­ны гор мар­си­ан­ской окрас­ки.

Раз уж до­е­ха­ли, оку­нем­ся в тер­маль­ную речку. Можно прой­тись трой­ку ча­си­ков мимо ад­ских фу­ма­рол к горе Брен­ни­стейн­сал­да (Brennisteinsalda), что пе­ре­во­дит­ся как «волна серы». Серой – не по­спо­ришь – от фу­ма­рол веет вол­на­ми.

В от­но­ше­нии до­ли­ны Ланд­ман­на­лёй­гар су­ще­ству­ет ми­ро­вой за­го­вор ту­ри­сти­че­ских агентств. НИГДЕ ни в одной стране мира Вам про этот марш­рут не ска­жут ни­че­го кроме того: а) что, Ланд­ман­на­лёй­гар пе­ре­во­дит­ся как «ру­чей­ки людей этих меcт», b) что Вы узре­е­те соб­ствен­ны­ми очами РИО­ЛИ­ТО­ВЫЕ горы и прой­де­тесь по за­рос­лям ОБ­СИ­ДИ­А­НА.

В гео­ло­ги­че­ском плане Ланд­ман­на­лё­гар сло­ё­ный пирог, но ощу­ще­ния, важ­нее, чем факты. Вот Гекла – врата ада – и все, что она во­круг себя на­бро­са­ла за 20 с лиш­ним из­вер­же­ний: лаву, пемзу, поля вул­ка­ни­че­ских бом­бо­ме­та­ний. Вот взрыв­ные кра­те­ры вул­ка­ни­че­ской си­сте­мы Вей­ди­вётн (Veiðivötn). Мир после атом­ной бом­бар­ди­ров­ки. Или после со­тво­ре­ния. Без­жиз­нен­ный. Хотя как ска­зать. За­бро­сишь удоч­ку в во­рон­ку чу­до­вищ­но­го взры­ва – вы­тя­нешь арк­ти­че­ско­го голь­ца! А среди мерт­вых ла­во­вых полей на­бре­дешь на ба­ра­на.

Оста­ет­ся до­ба­вить, что – если Вы не по­бы­ва­ли в ис­ланд­ском вы­со­ко­го­рье, Вы не были в Ис­лан­дии.

Раз­ме­ще­ние: Hella, Hvolsvöllur, где-то на Южной Бе­ре­гу.

 

День 3: ЮЖНЫЙ БЕРЕГ (Опция: Þórsmörk – Лес Тора)

Се­год­ня мы до­стиг­нем са­мо­го юж­но­го на­се­лен­но­го пунк­та в Ис­лан­дии, осмот­рим два во­до­па­да – Се­лья­ланд­сфосс и Ско­га­фосс, при же­ла­нии сту­пим на лед­ник (в Ис­лан­дии он ЧЕР­НО­ГО цвета!), по­бы­ва­ем в несколь­ких жи­во­пис­ных точ­ках на по­бе­ре­жье. Одна из них – Рей­нис­фй­а­у­ра – вхо­дит в де­сят­ку самых кра­си­вых пей­за­жей в мире. Нас ждет встре­ча с вы­сту­па­ю­щи­ми из моря 66-мет­ро­вым «пер­стом» – то ли осто­вом об­ва­лив­шей­ся горы, то ли за­стыв­шим в лучах пер­во­го солн­ца ко­раб­лем трол­лей, про­гул­ка по арке, воз­нес­шей­ся над оке­а­ном на вы­со­ту 110 мет­ров.

За­те­рян­ная между двумя лед­ни­ка­ми, до­ли­на То­ур­смёрк (Þórsmörk) как будто и впрямь сфор­ми­ро­ва­на при­цель­ным ме­та­ни­ем мо­ло­та Тора. Лег­ко­го, как пе­рыш­ко, но смер­то­нос­но­го, как близ­ле­жа­щий вул­кан/лед­ник Эй­я­фьяд­лай­ёкюдль. Уди­ви­тель­но, но до­ли­на То­ур­смёрк сла­вит­ся мяг­ким кли­ма­том и бо­га­тым рас­ти­тель­ным по­кро­вом. От базы тя­нет­ся несколь­ко жи­во­пис­ных пеших троп, а еще до базы рас­по­ло­же­но еще одно при­клю­че­ние: скры­тое в до­лине уще­лье Стаккхольт­сгья (Stakkholtsgjá).

Раз­ме­ще­ние: Vík í Mýrdal или Kirkjubæjarklaustur

Если нам удаст­ся за­но­че­вать в Вике (уж боль­но вос­тре­бо­ва­но этот го­ро­док, за­та­ив­ший­ся на под­сту­пах к лед­ни­ко­вой пу­стыне), то до­пол­ни­тель­ным бо­ну­сом ста­нет воз­мож­ность по­бро­дить ве­че­ром или рано утром по зна­ме­ни­то­му чер­но­му пляжу почти БЕЗ ту­ри­стов!

 

День 4: Ка­ньон Fjaðrárgljúfur, На­ци­о­наль­ный парк Скаф­та­федль, лед­ник Сви­на­федль, Лед­ни­ко­вая Ла­гу­на

Ка­ньон с труд­но­про­из­но­си­мым на­зва­ни­ем по­ра­жа­ет во­об­ра­же­ние. В свое время он по­ра­зил Джа­сти­на Бибе­ра, ко­то­рый уве­ко­ве­чил ка­ньон в какой-то пе­сен­ке, в ходе чего хо­ро­шень­ко на нем «от­топ­тал­ся». Вслед за ним от­топ­та­лись мил­ли­о­ны его фа­на­тов, после чего неж­ная зе­лень ка­ньо­на прак­ти­че­ски пе­ре­ста­ла су­ще­ство­вать. Так Ис­лан­дия впер­вые столк­ну­лась не толь­ко с воз­мож­но­стя­ми, но и вы­зо­ва­ми «ин­ста­г­рам­но­го ту­риз­ма».

Лед­ни­ко­вую ла­гу­ну стоит уви­деть – не по­то­му, что в ней сни­ма­лось мно­же­ство филь­мов, в том числе про Джейм­са Бонда, а по­то­му, что лет через два­дцать, когда более теп­лый океан окон­ча­тель­но раз­мо­ет бе­ре­га, ее не ста­нет! И со­вер­шить вос­хож­де­ние к Чер­но­му во­до­па­ду – Свар­ти­фос­су – в на­ци­о­наль­ном парке Скаф­та­фетль. Чер­ные во­до­пад со­здан при­ро­дой по чер­те­жу го­ти­че­ской церк­ви: ба­заль­то­вые ко­лон­ны, как трубы ги­гант­ско­го ор­га­на, об­рам­ля­ют ве­ли­че­ствен­ные по­то­ки.

Раз­ме­ще­ние: Höfn или ближе к Ла­гуне.

 

День 5: Höfn – Eystrahorn, Во­сточ­ные фьор­ды, музей кам­ней Петры (опция), Ка­ньон Stuðlagil

Се­год­ня – дол­гий, но увле­ка­тель­ный пе­ре­езд в Се­вер­ную Ис­лан­дию.

По пути нас ожи­да­ют фьор­ды Во­сточ­ной Ис­лан­дии. Об­ще­из­вест­но, что Во­сточ­ная Ис­лан­дия за­ни­ма­ет боль­ше пятой части ост­ро­ва, а про­жи­ва­ет в ней не то 3%, не то 4% на­се­ле­ния. Там у них ту­ма­ны и дожди, хо­лод­ные рас­све­ты. Сразу за Хёб­ном рас­то­пы­ри­лась гео­мет­ри­че­ски без­упреч­ная гора Vestrahorn – За­пад­ный Рог, ко­то­рую ту­ри­сты на­зы­ва­ют «Batman Mountain». Под ней по­лу­ост­ров Стокк­с­нес с фо­то­ге­нич­но раз­ла­га­ю­щей­ся ра­дар­ной стан­ци­ей и за­бро­шен­ной ки­нош­ни­ка­ми де­рев­ней ви­кин­гов.

Во­сточ­ные фьор­ды – вме­сте с за­пад­ны­ми – из самых ста­рых ча­стей стра­ны. Сле­до­ва­тель­но, здесь много всего ПРО МИ­НЕ­РА­ЛЫ, в том числе ис­ланд­ский ШПАТ. Обо всем этом можно узнать едва ли не в самом ха­риз­ма­тич­ном музее на ост­ро­ве.

Ба­заль­то­вый ка­ньон Студ­ла­гил (его по­че­му-то любят на­зы­вать «гра­фи­то­вым ка­ньо­ном») воз­ник недав­но и неслу­чай­но – в ре­зуль­та­те че­ло­ве­че­ской де­я­тель­но­сти. И за по­след­ний год зна­чи­тель­но улуч­шил­ся подъ­езд к нему – в ре­зуль­та­те той же де­я­тель­но­сти.

Раз­ме­ще­ние: озеро Myvatn или Husavík.

 

День 6: ТАЙНЫ ОЗЕРА Mývatn

Се­год­ня за­ме­ча­тель­но спо­кой­ный день, ко­то­рый мы це­ли­ком по­свя­тим Озеру Мю­ватн. Озеро зна­ме­ни­то сво­и­ми 34 ост­ро­ва­ми вул­ка­ни­че­ско­го про­ис­хож­де­ния. Нас ждет весь уди­ви­тель­ный набор столь не по­хо­жих на юг кра­сот: ра­дуж­ный по­дав­ля­ю­щий незем­ной мощью Дет­ти­фосс, за­пе­чат­лен­ный в филь­ме «Про­ме­тей», озеро Ми­ватн с уди­ви­тель­ны­ми псев­до­кра­те­ра­ми и та­ин­ствен­ны­ми тем­ны­ми зам­ка­ми Дим­му­бор­гир. Я на­зы­ваю Дим­му­бор­гир «ла­во­вой го­ти­кой»: в нед­рах этой огром­ной тер­ри­то­рии, за­гро­мож­ден­ной при­чуд­ли­вы­ми ла­во­вы­ми фор­ма­ци­я­ми, име­ет­ся даже го­ти­че­ская цер­ковь!

Гео­тер­маль­ная элек­тро­стан­ция Кра­б­ла – пер­вая в своем духе в Ис­лан­дии – опу­та­ла ланд­шафт сет­кой кос­ми­че­ских труб и зме­е­ви­ков: как ор­би­таль­ная стан­ция! А рядом ядо­ви­то-жел­тые фу­ма­ро­лы горы На­у­ма­фй­адль: та­ин­ствен­ная пла­не­та Суль­фур!

ОЦИЯ: На­блю­де­ние за ки­та­ми из Ху­са­ви­ка или Myvatn Nature Baths

При­род­ные ку­паль­ни озера Ми­ватн – наш се­вер­ный ответ Го­лу­бой Ла­гуне, а Ху­са­вик за­слу­жен­но гор­дить­ся неофи­ци­аль­ны­ми ти­ту­лом “ми­ро­вой сто­ли­цы по успеш­но­сти на­блю­де­ния за ки­та­ми”.

Раз­ме­ще­ние: озеро озеро Myvatn или Husavík (там же, где в преды­ду­щую ночь).

 

День 7: Вы­со­ко­гор­ная трас­са Kjölur (киль). Ночь в рай­оне до­ли­ны гей­зе­ров

Се­год­ня мы пе­ре­се­ка­ем ост­ров се­ве­ра на юг по вы­со­ко­гор­ной трас­се F35. По пути две тер­маль­ных зоны – Hveravellir и Kerlingarfjöll. С вы­со­ко­гор­ной трас­сы мы схо­дим ве­че­ром и без толп осмат­ри­ва­ем две глав­ных до­сто­при­ме­ча­тель­но­сти Зо­ло­то­го Коль­ца – Зо­ло­той во­до­пад и Гей­зер!

До от­кры­тия Но­во­го Света че­ло­ве­че­ство счи­та­ло гей­зер уни­каль­но ис­ланд­ским яв­ле­ни­ем. Се­год­ня Гей­зер вра­ща­ет ди­на­мо ту­ри­сти­че­ской ма­ши­ны: марки, от­крыт­ки, фут­бол­ки – все по­свя­ще­но ему. Ис­ланд­цы давно на­учи­лись из­вле­кать из гей­зе­ра хо­зяй­ствен­ную поль­зу: они варят в нем яйца вкру­тую и пекут ржа­ной хлеб! По­след­ний можно от­ве­дать в ре­сто­ране прямо у Гей­зе­ра. Или за­ку­сить на­ци­о­наль­ным ба­ра­ньим супом у Зо­ло­то­го Во­до­па­да, ко­то­рый как нель­зя лучше греет в про­мозг­лый день.

Раз­ме­ще­ние в рай­оне До­ли­ны Гей­зе­ров.

 

День 8: На­ци­о­наль­ный парк Тигвет­лир, Рейкья­вик, Го­лу­бая Ла­гу­на

На­ци­о­наль­ный парк Тинг­вед­лир вне­сен в спи­сок объ­ек­тов все­мир­но­го на­сле­дия ЮНЕ­СКО. Здесь вер­шил судь­бы ис­ланд­цев пер­вый в Ев­ро­пе пар­ла­мент, под ко­то­рым мед­лен­но, но неумо­ли­мо разъ­ез­жа­ют­ся гео­тек­то­ни­че­ские плиты. Можно по­раз­мыс­лить о таком гео­по­ли­ти­че­ском ку­рье­зе, стоя на мо­сти­ке между кон­ти­нен­та­ми. А можно бес­ко­неч­но лю­бо­вать­ся, как в неве­ро­ят­но про­зрач­ной воде озера Тинг­вад­ла­ватн – са­мо­го боль­шо­го в Ис­лан­дии – та­ин­ствен­но мер­ца­ет целое со­звез­дие мо­не­ток, зачем-то бро­шен­ных туда ту­ри­ста­ми. 

Рейкья­вик – город кон­тра­стов… Кро­шеч­ные, по­кры­тые раз­но­цвет­ным риф­ле­ным же­ле­зом до­ми­ки раз­ме­ра­ми усту­па­ют ги­гант­ским джи­пам, пре­зи­дент­ский дво­рец не охра­ня­ет­ся, де­ло­вые встре­чи на­зна­ча­ют в бас­сей­нах, до­ро­ги тянут в обход ла­во­вых глыб, на­се­лен­ных эль­фа­ми. Несмот­ря на от­сут­ствие ар­хи­тек­тур­но­го ве­ли­чия, город по-сво­е­му оча­ро­ва­те­лен: го­ро­жане кор­мят в пруду нестес­ни­тель­ных уток, об­суж­да­ют дела в кафе «При­кид», ча­са­ми про­гу­ли­ва­ют свои ги­пер­тро­фи­ро­ван­ные авто по глав­ной улице. Есть у ис­ланд­ской сто­ли­цы и свои пре­тен­зии на ве­ли­чие: 73-мет­ро­вый шпиль Хал­грим­скир­хи – лю­те­ран­ско­го храма, на­зван­но­го в честь пас­то­ра и поэта, кос­ми­че­ско­го вида «ко­тель­ная» (Perla), зда­ние мэрии, аку­сти­че­ски непре­взой­ден­ный кон­церт­ный зал «Харпа», на­ко­нец, му­ни­ци­паль­ный дом при­е­мов – место ис­то­ри­че­ской встре­чи Рей­га­на и Гор­ба­че­ва.

Го­лу­бая Ла­гу­на за­слу­жен­но гор­дит­ся ти­ту­лом «Спа номер 1» в Ев­ро­пе. Необык­но­вен­ный цвет воде при­да­ет крем­не­зём, вли­я­нию ко­то­ро­го (на­ря­ду с уди­ви­тель­ны­ми бак­те­ри­я­ми и во­до­рос­ля­ми) Ла­гу­на обя­за­на сво­и­ми це­леб­ны­ми ка­че­ства­ми.

В Ис­лан­дии до­ста­точ­но коп­нуть по­глуб­же – и из недр за­бьёт ки­пя­ток: рас­ка­лен­ная магма про­ни­ка­ет здесь зна­чи­тель­но ближе к по­верх­но­сти земли, чем в сред­нем по пла­не­те. В 1976 году при со­ору­же­нии новой гео­тер­маль­ной стан­ции ис­ланд­цы «за­бу­ри­лись» на глу­би­ну чуть более ки­ло­мет­ра, и из недр по­ва­лил по­лез­ный пар, ко­то­рый вра­ща­ет тур­би­ны, на­гре­ва­ет прес­ную воду и, от­ра­бо­тав тех­но­ло­ги­че­ский цикл, осты­ва­ет в жи­во­пис­ном кот­ло­ване со сточ­ны­ми во­да­ми нежно-го­лу­бо­го цвета. С 1981 года в этих про­мыш­лен­ных по на­зна­че­нию, но при­род­ных по про­ис­хож­де­нию водах ра­дост­но по­ны­ри­ва­ли ис­ланд­цы, а в 1987 году, когда стало оче­вид­но, что они ока­зы­ва­ют бла­го­твор­ное вли­я­ние на тех, кто стра­да­ет псо­ри­а­зом и эк­зе­мой, воз­ник­ла пер­вая офи­ци­аль­ная ку­паль­ня. Се­год­ня этот объ­ект поль­зу­ет­ся ре­пу­та­ци­ей при­род­но­го чуда света. И это – до­ка­за­тель­ство того, что дух пред­при­ни­ма­тель­ства древ­них ви­кин­гов и се­год­ня кипит в их флег­ма­тич­ных их по­том­ках.

РАЗ­МЕ­ЩЕ­НИЕ: Ночь в Рейкья­ви­ке

 

День 9: Транс­фер в аэро­порт

 

СТО­И­МОСТЬ

ПАКЕТ “ВИ­КИНГ”:

4 че­ло­ве­ка – от 2499 евро на че­ло­ве­ка

6 че­ло­век – от 1999 евро на че­ло­ве­ка

 

ПАКЕТ “ЯРЛ”:

4 че­ло­ве­ка – от 4999 евро на че­ло­ве­ка

6 че­ло­век – от 3999 евро на че­ло­ве­ка

 

ПАКЕТ “КО­НУНГ”:

4 че­ло­век а– от 7499 евро на че­ло­ве­ка

6 че­ло­век – от 5999 евро на че­ло­ве­ка

По­ми­мо про­жи­ва­ния и про­грам­мы вклю­че­но: би­ле­та клас­са Premium в Го­лу­бую Ла­гу­ну и ам­фи­бия / лодка “Зо­ди­ак” по лед­ни­ко­вой ла­гуне.

Góða ferð или хо­ро­ше­го пу­те­ше­ствия!